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柴油發(fā)電機打不著火的原因如下12： 發(fā)動機油路不順暢，需要檢查發(fā)動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。 氣缸壓縮，檢查氣缸壓縮，如果放開減壓裝置后，還能讓飛輪轉(zhuǎn)動，那就是氣缸壓縮有問題，就要更換氣缸活塞及活塞環(huán)損壞。 潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利于發(fā)動機的順利啟動。 看看油泵內(nèi)有沒有空氣，如果油泵內(nèi)有空氣柴油機就打不著火。
皮帶打滑。 調(diào)節(jié)器電壓偏低。 柴油發(fā)電機磁場線搭鐵或磁場線圈局部搭鐵短路。 柴油發(fā)電機硅二極管引線脫焊斷開，使電樞線圈一相或二相斷路。 電刷與滑環(huán)接觸不良（滑環(huán)上有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等），接觸電阻較大，使激磁電流變小。 充電機的充電電流表損壞。 充電機的保險絲被燒壞。
發(fā)電機租賃行業(yè)的前景如下1： 大型火力、水力及核動力電站建設(shè)正處于高峰期，這些大型現(xiàn)代化電廠都要使用發(fā)電機作為保安電源。 現(xiàn)代化的石油鉆探設(shè)備越來越傾向以發(fā)電機作為主電源。
初次使用柴油發(fā)電機應(yīng)該注意的事項1： 切勿在柴油發(fā)電機組供油不足時運轉(zhuǎn)。
柴油發(fā)電機運行時可以加油1。 加油時需要注意以下事項1： 必須在燃油閥關(guān)閉、發(fā)電機冷卻后，才能給柴油發(fā)電機組加油。
柴油發(fā)電機組在啟動時要注意的事項12： 檢查機油油位是否符合規(guī)定要求，如需加機油，加至機油油位標(biāo)尺上限。 檢查進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)通道是否暢通，有無異物遮擋、堵塞。
檢查機油、柴油、冷卻水、電池液是否均在規(guī)定范圍位置，電瓶是否接好，發(fā)電機組送電開關(guān)是否打開。 啟動發(fā)電機組，并且手動調(diào)節(jié)油門調(diào)節(jié)器，使頻率達(dá)到50HZ，電壓在400V以上。
按規(guī)定調(diào)整氣門間隙，并檢查氣門是否關(guān)閉完全。 在曲軸前端裝上有360度刻線的分度盤，轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的0刻度線。 調(diào)整前蓋板上的指針，使其對準(zhǔn)分度盤上的0刻度線，并將他固定。
更好地使用柴油發(fā)電機組的方法如下1：經(jīng)常檢查柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應(yīng)及時檢查并調(diào)整，保證發(fā)動機處于良好狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。
柴油發(fā)電機的工作原理是利用柴油發(fā)動機的機械能，驅(qū)動發(fā)電機來發(fā)電。 柴油發(fā)電機主要由柴油發(fā)動機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)等組成。
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